ANALISIS RINGKASAN "MATERI MELEMAKAN" SAWARGA TEMPU UMUM.

ABSTRAK: Baja tempa bisa dipérang dadi baja karbon, baja paduan rendah, baja paduan medium lan baja paduan dhuwur.Baja sing beda nduweni sifat lan kegunaan sing beda. Kayata 5CrMnMo, 3Cr2W8V baja digunakake ing Pabrik panas forging mati;1Cr13, 2Cr13, 3Cr13, 4Cr13 baja digunakake ing piranti medis;Baja 1Cr18Ni9, 1Cr18Ni9Ti digunakake ing bagean tahan karat;baja Mn13 digunakake ing bagean nyandhang-tahan;digunakake ing suhu dhuwur 5CrMo, 4Cr10Si2Mo baja kanggo bagean;utawa 304, 304L, 316, 316L, 2205, 45, 42CrMo, 27SiMn, 40CrNiMo, 40Cr, Q345B / C / D / E, GCr15 baja, lan sapiturute kanggo forgings silinder;utawa kanggo gear forgings 40Cr, 42CrMo, 20CrMnMo, 20CrMnTi, 42CrMo, 40Cr baja lan ing.

 

Punika kutipan saka sawetara baja tempa umum kanggo analisis prasaja.Deleng ing ngisor iki:

1. 20SiMn

  • Wis kekuatan tartamtu lan kateguhan, kinerja mesin apik, lan kinerja welding apik.Bisa ngganti 27SiMn lan S45C baja;
  • Cocog kanggo welding electroslag, prop hydraulic siji lan bagean kanthi kekandelan tembok bagean gedhe;
  • Kekuwatan tarik ≥ 450;Kekuwatan ngasilake ≥ 255;Elongation ≥ 14;Energi impact ≥ 39;Ukuran bagean (diameter utawa kekandelan): 600 ~ 900mm;
  • Cara perawatan panas umum: normalisasi + tempering.

2. 35SiMn

  • Wis kekuatan dhuwur, nyandhang resistance, kateguhan lan lemes resistance, machinability apik, hardenability apik, kinerja welding miskin, lan medium plasticity deformasi kadhemen.Ekonomi apik, bisa rampung ngganti 40Cr utawa sebagian ngganti baja 40CrNi;
  • Umume digunakake ing macem-macem poros lan gear cilik lan medium,kayata gear transmisi, poros utama, kumparan, poros puteran, batang penghubung, cacing, poros trem, poros generator, poros engkol, flywheels, hub, impeller, gagang shovel, poros bajak, pipa baja mulus berdinding tipis.Various fasteners penting lan forgings gedhe lan cilik;
  • Kekuwatan tarik ≥885MPa;Kekuwatan ngasilake ≥735MPa;Elongation ≥15;Energi impact ≥47;
  • Cara perawatan panas umum: quenching 900 derajat, cooling banyu, tempering 570 derajat, cooling banyu utawa cooling lenga.

3. 50SiMn

  • Kekuwatan dhuwur lan kateguhan sing apik, tahan korosi sing apik, tahan oksidasi suhu dhuwur, proses plastik sing gampang, Rampung permukaan sing dhuwur, lan sensitivitas kanggo brittleness.Bisa ngganti 40Cr;
  • Biasane digunakake kanggo gembong ring gedhe, gembong lan bagean poros karo salib-bagean cilik lan medium.

4. 16MnCr

  • Baja gear sing diimpor saka Jerman, padha karoChina 16CrMnH, nduweni hardenability apik lan machinability apik, atose lumahing dhuwur, resistance nyandhang dhuwur, lan kateguhan impact suhu kurang dhuwur;
  • Biasane digunakake kanggo bagean sing luwih gedhe, kayata gear, shaft gear, cacing, lengen segel, segel minyak turbin, lengen bensin lan baut, lan liya-liyane;
  • Kekuwatan tarik 880-1180;Kekuwatan ngasilake 635;Elongation 9;Atose ≤297HB;
  • Spesifikasi perawatan panas: 900 ° C minyak quenching + 870 ° C oli quenching, 200 ° C tempering.

5. 20MnCr

  • Baja karburasi sing diimpor saka Jerman,padha karo 20CrMn ing China, bisa digunakake minangka quenched lan tempered baja.Hardenability apik, deformasi perawatan panas cilik, kateguhan suhu kurang apik, kinerja pemotongan apik, nanging weldability kurang;
  • Bisa digunakake kanggo bagean kanthi bagean salib cilik, tekanan medium lan ora ana beban impact gedhe,kayata gir, shafts, nyambungake rods, rotor, lengen klambi, gesekan gembong, Cacing, shafts utama, couplings, universal couplings, pangaturan Lengan saka controller kacepetan lan bolts saka piring tutup saka prau-tekanan dhuwur, etc.;
  • Kekuwatan tarik 1482;kekuatan ngasilaken 1232;elongation 13;nilai kateguhan impact 73;atose 357HB;
  • Spesifikasi perlakuan panas: 900 ° C minyak quenching + 870 ° C oli quenching, 200 ° C tempering

6. 20CrMnTi

  • Baja karburisasi.Hardenability dhuwur, machinability apik, deformasi mesin cilik, lan resistance lemes apik.Nduwe kateguhan impact suhu dhuwur lan weldability medium;
  • Biasane digunakake ing gear transmisi mobil, sing bisa digunakake minangka gear, shaft gear, gear ring, kepala salib, lan liya-liyane;bagean penting karo bagean salib kurang saka 30mm, kayata gir, Gir ring, gear shafts, ngusapake bantalan, shafts utama, claw clutches, cacing, salib kepala, etc.;
  • Kekuatan tarik≥1080(110);kekuatan ngasilake≥835(85);Elongation≥10;Dampak energi≥55;Nilai kateguhan impact≥69(7);Hardness≤217HB;
  • Spesifikasi perawatan panas: Quenching: pisanan 880 ℃, kaloro 870 ℃, cooling lenga;tempering 200 ℃, cooling banyu, cooling online.

7. 20MnMo

  • kinerja welding apik.Komposisi kimia baja SA508-3cl.2 meh padha;
  • Digunakake kanggo suhu medium lan prau tekanan dhuwur, kayata sirah, tutup ngisor, silinder, lan sapiturute;
  • Kekuwatan tarik ≥470;Kekuwatan ngasilake ≥275;Elongation ≥14;Energi impact ≥31.

8. 25CrMo4

  • Kekuwatan lan kateguhan dhuwur, hardenability dhuwur, ora brittleness emosi, weldability apik banget, cenderung kurang kanggo mbentuk retak kadhemen, machinability apik lan plasticity galur kadhemen.
  • Umumé digunakake ing quenched lan tempered utawa carburized lan quenched negara, kang digunakake kanggo Pabrik pipo tekanan dhuwur lan macem-macem fasteners sing bisa digunakake ing media non-korosif lan media ngemot nitrogen lan hidrogen campuran karo suhu apa ngisor 250 ℃, lan tingkat sing luwih dhuwur. bagean Karbon infiltrasi, kayata gir, shafts, piring meksa, rod piston nyambungake, etc.;
  • Kekuwatan tarik ≥ 885 (90);Kekuwatan ngasilake ≥ 685 (70);Elongation ≥ 12;Energi impact ≥ 35;Nilai kateguhan impact ≥ 98 (10);Atose ≤ 212HB;
  • Spesifikasi perawatan panas: quenching ing 880 ℃, cooling banyu, cooling lenga;tempering ing 500 ℃, cooling banyu, cooling lenga.

9. 35CrMo

  • Kekuwatan penjilat dhuwur lan kekiatan ing suhu dhuwur, suhu apa long-term bisa tekan 500 ℃;plasticity Moderate sak deformasi kadhemen, weldability miskin;suhu kurang kanggo -110 ℃, karo kekuatan statis dhuwur, kateguhan impact lan kekuatan lemes dhuwur, hardenability Good, ora cenderung kanggo overheat, ewah-ewahan bentuk quenching cilik, plasticity ditrima sak ewah-ewahan bentuk kadhemen, machinability medium, nanging ana jinis pisanan saka emosi brittleness, lan weldability ora apik.Sampeyan kudu preheated kanggo 150 ~ 400 derajat Celsius sadurunge welding.Perawatan panas sawise las kanggo ngilangi stres.Umumé digunakake sawise quenching lan tempering, iku uga bisa digunakake sawise dhuwur lan medium frekuensi lumahing quenching utawa quenching lan kurang lan medium suhu tempering;
  • Utamane digunakake kanggo nggawe bagean penting ing macem-macem mesin sing kena pengaruh, mlengkung lan torsi, lan beban dhuwur, kayata gear bagean gedhe, poros transmisi abot, rotor mesin turbin uap, poros utama, poros penyangga, gear, crankshafts, crankshafts, rod palu. , Batang penghubung, pengikat, saluran berdinding tebal tanpa tekanan tekanan tinggi, dll.;
  • Kekuwatan tarik ≥ 985 (100);Kekuwatan ngasilake ≥ 835 (85);Elongation ≥ 12;Pengurangan area ≥ 45;Energi impact ≥ 63;Nilai kateguhan impact ≥ 78 (8);Atose ≤ 229HB;
  • Spesifikasi perawatan panas: quenching 850 ℃, cooling lenga;tempering 550 ℃, cooling banyu, cooling lenga.

10. 42CrMo

  • Nduwe sifat mekanik sing apik lan bisa digunakake,lan kekuatan lan hardenability luwih saka 35CrMo;
  • Digunakake kanggo nggawe forgings kanthi kekuatan sing luwih dhuwur utawa bagean sing luwih gedhe lan luwih gedhe tinimbang baja 35CrMo, kayata gear gedhe kanggo traksi lokomotif, gear transmisi supercharger, as mburi, rod penghubung, reducer, nyambungake kopling universal poros lan 8.8 gelar, Bolts, kacang, mesin cuci. , dsb. ing diameter nganti 100mm;
  • Kekerasan Annealing 255 ~ 207HB, kekerasan quenching ≥60HRC;

11. 50CrMo

  • Kekuwatan lan hardenability luwih dhuwur tinimbang 42CrMo, umume digunakake sawise quenching lan tempering.Bisa ngganti baja quenched lan tempered karo isi nikel luwih;
  • Digunakake kanggo nggawe tempa kanthi kekuatan sing luwih dhuwur utawa bagean sing luwih gedhe tinimbang baja 42CrMo, kayata gear gedhe kanggo traksi lokomotif, gear transmisi supercharger, as mburi, silinder mesin, sambungan pipa bor sumur jero 1200 ~ 2000m, alat fishing, rod piston lan Grade 8.8 fasteners karo diameteripun saka 100 ~ 160mm;
  • Proses perawatan panas: quenching 850 °;coolant: lenga;suhu tempering 560 °;coolant: banyu, lenga;
  • Kekuwatan tensile yaiku MPa1080;titik ngasilaken punika MPa930;elongation punika 12, abang area 45, lan panyerepan impact 63;

12. 20CrMnMo

  • baja carburized dhuwur-bahan, kekuatan luwih saka 15CrMnMo;plasticity lan kateguhan rada ngisor, hardenability lan mechanical luwih saka 20CrMnTi;sifat mekanik lengkap sing apik lan ketangguhan impact suhu sing kurang sawise quenching lan tempering;luwih dhuwur sawise carburizing lan quenching Nduweni kekuatan mlengkung dhuwur lan resistance nyandhang, nanging rawan kanggo retak nalika mecah;weldability miskin, cocok kanggo welding resistance, preheating sadurunge welding, lan tempering sawise welding;machinability apik lan workability panas.Bisa digunakake tinimbang 12Cr2Ni4;
  • Umume digunakake kanggo nggawe bagean carburized gedhe lan penting karo atose dhuwur, kekuatan dhuwur, kateguhan dhuwur lan nyandhang resistance, kayata crankshafts, camshafts, nyambungake rods, gear shafts, Gir, pin shafts, etc.;
  • Kekuwatan tarik ≥ 1180;Titik ngasilake ≥ 885;Elongation sawise fraktur ≥ 10;Bagian shrinkage ≥ 45;Karya panyerepan impact ≥ 55;Brinell atose ≤ 217;
  • Perawatan panas: quenching suhu panas 850 ℃;tempering dadi panas suhu 200 ℃;

13. 18MnMoNb

  • resistance suhu dhuwur ngisor 500 ~ 530 ℃, welding apik lan kinerja Processing;
  • Biasane digunakake ing kimia tekanan dhuwur prau, hydraulic silinder, hydraulic turbin shafts, etc. Low-alloy baja struktural kanggo boiler lan prau meksa.Wis kekuatan dhuwur lan rasio ngasilaken, kinerja Processing termal apik lan kinerja suhu medium, proses produksi prasaja, kinerja welding apik, lan resistance panas dhuwur.Digunakake ing Pabrik drum uap boiler tekanan dhuwur lan wadhah kimia gedhe;uga digunakake minangka poros gedhe turbin hidrolik lan generator hidro, lan poros motor AC lan DC;
  • Kekuwatan tarik ≥635;Kekuwatan ngasilake ≥510;Elongation 17;Nilai kateguhan impact suhu kamar 69;
  • Spesifikasi perawatan panas: normalisasi umum + perawatan tempering: 950 ~ 980 ℃ normalisasi, pengawetan panas 1.5min ~ 2.0min / mm, 600 ~ 650 ℃ tempering, pengawetan panas 5min ~ 7min / mm, pendinginan udara.

14.42MnMoV

  • Quenched lan tempered baja paduan rendah.Bisa ngganti 42CrMo;
  • Utamané digunakake kanggo nggawe shafts lan Gir, etc.;
  • Ing atose quenching lumahing punika 45 ~ 55HRC;kekuatan tarik ≥765;kekuatan ngasilake ≥590;elongation ≥12;nyuda area ≥40;energi impact ≥31;atose 241-286HB.

 

Sumber: Sastra profesional mekanik.

Editor: Ali


Wektu kirim: Nov-16-2021